盾构泥浆分离设备&地铁建造盾构泥浆分离设备&隧道盾构泥浆分离设备浙江厂家直销
随着社会的迅速发展，大家对出行的交通工具也有了新的期盼，全国大部分地区都在修建自己的地铁，以方便群众的出行，浙江，成都，杭州，郑州等地都在积极修建者在地铁，可是随着地铁的修建，隧道建造过程当中，盾构泥浆的处理成了很多建造商很头疼的问题，我公司在2009年，研发出来的盾构泥浆处理设备——LWJ550卧螺式离心机，此设备是利用离心沉降原理，对盾构泥浆进行分离，分离出来的固体含水率低，可以运输，清水可以回用，这样给建造过程中泥浆的的处理带来了很大的方便，不用像以前用罐车拉走到城外处理，那样运输量达，还加大成本，并且运输的过程当中，泥浆的溢流，对市容市貌造成很不好的影响！
我们公司生产盾构泥浆分离设备，具有占地面积小，单机处理量大，设备操作简单，易维护，大大减少了工人的劳动强度，还大大节约了成本！
1、 污泥离心脱水机的工作原理及结构
污泥离心脱水机是一种型且高效节能的固液分离机械设备,
本机由转筒、螺旋推料器，差速器及动力、机架主要部分组成。
转筒、螺旋推料器同向旋转，转筒、螺旋推料器在差速器作用下速差为10-35转/分。钻孔泥浆经进料口进入高速转动的转筒内，在离心力的作用下泥浆中颗粒、密度较大的沉渣（岩屑） 等悬浮物迅速地向筒壁积聚，泥浆中密度较小的清液（水）由水层内圈之出水孔经出液口排出。沉渣由螺旋推料器推送到转筒的圆锥端经出渣口排出。
污泥离心脱水机与其它形式的固液分离机械设备相比：a、具有结构紧凑、在相同的处理能力下机器的体积小、重量轻,移动相对方便；b、处理量大、分离性能好、适用范围广；c、固相回收***,运行成本低、无滤网滤布；d、自动连续运行，操作、使用简单，安装和维护方便等优点。已广泛用于地质矿产、石油、化工、冶金、制药和环境保护等多个工矿领域。
2、 试验用泥浆
试验用泥浆取自一个基础建设工地的泥浆池。试验泥浆特性为:含水率85 % ,固相真密度2226 kg/ L ,含固率28.7 %左右, 湿泥饼密度1084 kg/ L 。
3、 试验系统
试验系统主要由震动筛、旋流器、浓缩池、泥浆泵、电磁流量计和LWnj -6500-B型卧式螺旋离心机组成。
试验时,将待脱水的建筑灌注桩钻孔泥浆置于一级过渡沉淀池中,经泥浆泵输送至震动筛、旋流器，将粗的硬质岩石颗粒及沙石等粗的颗粒介质筛选，目数小于50以下的和比重轻的介质流入浓缩池，再经自吸式泥浆泵送至电磁流量计计量后进入离心机中进行离心沉降脱水试验。
4、 试验用离心机的主要技术参数
型号LWJ- 550×2200 ,转鼓直径550mm ,转鼓长度2200 mm ,工作转速2700 r/ min （无级可调） ,分离因数2228 （max） ,差转速0～35 r/ min 之间可调, 主电机功率45kW ,辅机电机功率15KW,外形尺寸3600 mm ×1650 mm ×1050 mm。
5、 试验结果
试验中,在保持处理量为50m3/ h （进料含固率控制在11.7%）不变的情况下,通过调节离心机的分离因数,考察离心机对钻孔泥浆的脱水效果。出泥8T/ h （含水率37%），出水含固率5%以内。
6、 经济性评价
采用污泥离心脱水机进行钻孔泥浆脱水的经济效益十分***,据在江苏某工地现场调查,钻一根灌注桩所产生的泥浆约为120 m3 ,目前的泥浆运排费高达到为85 元/ m3 ,即一根灌注桩所需的泥浆运排费为10200 元;而若采用离心机脱水工艺,综合考虑电费、机器折旧费、人工管理费、沉渣的装载和运输费及离心机的安装费,一根桩的泥浆处理费仅需4300 元左右,比原工艺节省支出58 %。
7、 结语
通过工地现场条件对灌注桩钻孔泥浆脱水处理试验,可以得出如下结论:
（1） 污泥离心脱水机用于灌注桩钻孔泥浆脱水可以取得较好的脱水效果,脱水后沉渣的含固率可以达到75 %～81 % ,脱水后沉渣的含水率达到40 %以下 , 体积大为减小,并能堆积成型,可以另行堆放作进一步自然干化或直接装车外运。
（2） 经离心机分离后的清液可以用来调节泥浆浓度,有利于提高钻孔进度和成孔质量,同时还能节约用水,这对缺水地区的钻孔尤显重要。
（3） 采用污泥离心脱水机进行灌注桩钻孔泥浆脱水处理的经济效益十分***,具有良好的工程应用前景。
（4） 采用离心机脱水工艺可以***钻孔现场的工作环境,减少运输车辆和对环境的污染,具有明显的社会效益。
（5） 限于试验条件,未能作更深入的对比试验。如要将本试验结果应用于工程实践,尚需对机器的结构、技术参数作进一步的变化调整
